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在路口时常能看到这样一幕：绿灯亮了，直行的行人、非机动车正准备通过路口，但右转弯机动车却一辆接着一辆加速穿越斑马线，行人只能眼睁睁看着绿灯又变成了红灯。 不管是绿灯刚亮，还是绿灯快结束，行人过路口时，总有右转弯机动车抢道。市民王女士告诉记者：“很多右转弯的车辆速度都很快，有时候站在斑马线上等的时间长了，直行的车都通过了，人还站在人行横道上。” 交警部门表示，市区有些路口在人行横道的绿灯亮时，右转弯绿灯也是亮的，这时候是允许机动车通行的，目的是为了提高路口的通行能力。但是，右转弯的车应当无条件让直行的行人和非机动车优先通行，遇前方有行人和非机动车时，应当避让或停车等待。 除了在红绿灯路口右转时不让行人，在一些没有红绿灯的路口，司机在过斑马线时也未按规定减速行驶。一辆辆车陆续通过斑马线，两侧站着不少等待通行的行人，有的行人见缝插针地走到了路中间，但还是没有车要让行。如果不是协勤人员示意车辆停下，行人要过个斑马线还真是不容易。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第47条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。按照《福建省道路交通安全违法行为处罚标准》，对斑马线不礼让行人的车辆司机，最高可处罚200元，记2分。 杭州公安部门推出了“斑马线前让行图”，按照行人行经斑马线时对应车道、相邻车道和绿化带作为区域进行划分，对车辆是否让行、如何让行做出了规定，同时倡导行人对礼让的司机竖个大拇指表示赞扬。 苏州刑事律师网www.jin-lawyer.net，为您提供相关专业的法律知识，找律师，就上苏州刑事律师网 |
